橋梁工程建設中所需的施工技術眾多，而其中較為常用的是鉆孔灌注樁施工技術，其技術應用合理性對整個橋梁建設質量具有重要的影響作用，為此，需要經由施工前技術設計、施工中質量控制等手段來確保施工技術的有效應用。廣西華南設備租賃有限公司（橋檢車租賃電話：180-7630-4895）經營范圍包括橋梁主要承重構件缺陷檢查，全橋主要承重構件結構尺寸復測，全橋外觀缺陷檢查，主梁、墩臺裂縫分布檢查，承重構件連接部位檢查，支座檢查，墩臺檢查，基礎缺陷檢查。橋梁專項檢測，混凝土強度檢測，混凝土碳化深度檢測，鋼筋位置﹨混凝土保護層厚度檢測，鋼筋銹蝕情況檢測，橋梁沉降檢測及橋梁附屬構造缺陷檢查，橋面鋪裝檢查，伸縮縫檢查，護欄檢查，排水設施檢查，橋頭搭板檢查，翼墻、耳墻檢查，錐坡、護坡檢查，其他交通設施檢查。

　　百色21米橋梁檢查車出租鉆孔灌注樁基礎技術在橋梁工程中的應用流程：

　　1、工程簡述

　　以Y橋梁工程為例，整個橋梁長度約為15266m，為雙向四車道，寬度約為25m。在基礎施工過程中，選擇鉆孔灌注樁基礎施工技術，實踐證實對于此種技術的應用有助于對成本的控制，且技術的適應性較強，施工工藝較為簡單。

　　2、埋設護筒

　　一般條件下，護筒內徑應大于樁徑約30cm，且在護筒周圍需要設置加勁筋，上端加設1道溢漿口。Y工程的護筒埋設施工環節中，結合工程需要，其深度需要控制在1.5m之內，頂部高出施工地面約0.3m，高出地下水位約1.5m。另外，施工期間需要維持護筒的垂直狀態，其中心與設計中心樁基礎中心偏差要控制在50mm之內，傾斜度誤差控制在1%之內。埋設施工完成后，需要對護筒的角度進行調整，確保位置無誤后進行回填及固定，避免后續鉆孔施工期間護筒出現下降的情況。

　　3、鉆孔施工

　　結合Y工程來講，在鉆孔施工環節中，Y工程選擇泥漿護壁，泥漿構成材料為黏土、水、添加劑，依據一定比例進行配制[3]。鉆孔實際施工之前，需要明確開孔位置，盡量以勻速緩慢鉆進，開動泥漿泵同步循環鉆進，鉆進期間需要對鉆進尺寸進行嚴格控制。鉆進到護筒底部時，需要應用低檔慢速鉆進策略，在鉆頭或導向部位完全進入地層后，轉變為快速鉆進策略。

　　4、鋼筋籠安裝

　　鋼筋籠制作期間，需要將鉆架高度及設計尺寸作為參考，選擇分節、整體制作手段，在整個制作施工環節中，需要在清孔之前完成。鋼筋籠分節制作可保障其不會出現變形情況，但各節之間接頭需要錯開。在鋼筋籠外側應設置墊塊，結合實際施工情況，橫向分布4個，豎向分布間隔距離為2m。若鋼筋籠存在節點不良或是彎曲等情況，將會導致鋼筋籠與樁孔的接觸過緊，為此，需要在制作期間嚴格控制鋼筋籠的精準度。

　　5、混凝土灌注

　　混凝土初次灌注期間，工程選擇連續關注方式，具體操作為：混凝土到場后，結合預先設定的方案明確初次灌注質量，將充足的混凝土放置到漏斗中，快速打開閥門，促使混凝土能夠快速下落，確保其可在壓力充足的條件下將套筒中的水壓出，且借助中和水的壓力，確保混凝土順利封底。初次灌注完成后，綜合施工設備及施工環境條件等調節灌注，在混凝土初步凝固前完成整個灌注施工。

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