8月22日，從蜀道集團獲悉，今日，隨著尕欽3號大橋最后一塊梁板落位，久馬高速阿壩50公里試通車段所有橋梁梁板架設(shè)完畢，為沖刺今年10月底久馬高速川青界至阿壩縣城50公里建成通車目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

　　久馬高速阿壩50公里試通車段起于青海省久治縣川青交界處，止于阿壩縣阿壩互通，主線路基全長38.26公里，橋梁38座，共長11.74公里，采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。截至目前，久馬高速阿壩50公里試通車段路基工程完成99%，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成100%，梁板設(shè)計5737片，梁板預(yù)制及架設(shè)已全部完成。

　　久馬高速是四川首條高海拔高原高速公路、四川首條高原生態(tài)文明示范高速公路和四川首條西北方向高速公路出川大通道，連接成都平原經(jīng)濟區(qū)、阿壩州和青海省，是輻射帶動涉藏地區(qū)發(fā)展的經(jīng)濟大動脈、鄉(xiāng)村振興的民生大通道以及促進民族團結(jié)的大走廊。項目全長219公里，平均海拔在3300米以上，橋隧比42%，總投資302億元，交通運輸部批復(fù)工期5年。

　　根據(jù)預(yù)計，久馬高速將于2024年全線建成通車，屆時，從成都繞城高速出發(fā)，5個半小時就可到達川青省界。

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