8月12日下午，黃山大道（中環線—鳳陽界）項目建設現場，項目經理洪文介紹施工情況。

　　“按照計劃，2023年8月要建成通車，我們的施工進度還需加快。”待這條西起中環線、東至鳳陽界的道路建成，可直接通過黃山大道進入鳳陽新城區月華路，極大提升通行效率，促進兩地居民的溝通往來。

　　黃山大道（中環線—鳳陽界）項目建設現場，施工人員正在進行南側主車道一層水穩層鋪設

　　據蚌埠市重點工程建設管理中心市政工程管理處工作人員楊琮介紹，黃山大道（中環線—鳳陽界）道路工程西起中環線，東至鳳陽界，全長4.056公里，規劃為雙向六車道城市主干路，規劃紅線寬度50米。工程自2022年2月開工建設，合同工期540天，計劃于2023年8月建成通車。工程內容包括新建道路、排水、交通、綠化及照明等，路面結構為瀝青混凝土，工程投資估算35260萬元。

　　楊琮介紹，“本段黃山大道主要功能為連接蚌埠至鳳陽的過境通道，項目建成前，蚌埠至鳳陽新城區需通過東海大道至鳳陽縣經開區涂山路，建成后可直接通過黃山大道進入鳳陽新城區月華路，極大提升了通行效率，促進了兩地居民的溝通往來。

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