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　　7月5日凌晨3時50分，隨著最后一方連續梁中跨合攏段砼成功澆筑，由中鐵十七局集團承建的濟萊項目跨京滬高速特大橋連續梁順利合龍，標志著項目重難點、控制性工程取得了新的突破，為項目運架梁和軌道工程施工奠定了堅實基礎。

　　章丘南跨京滬高速特大橋全長1439.737米，位于山東省濟南市境內，該橋處巖溶地區，施工難度大、安全風險高，是濟萊高鐵全線的重難點工程，也是標段的控制性工程。跨越章丘南京滬高速公路主路部分采用連續梁施工，梁體全長289.5米，主跨136米為濟萊高鐵全線單跨之最。該連續梁梁體為單箱室、變截面箱梁，梁體最大高度10.6米，采用掛籃懸臂澆筑法施工。