近日，在貴州德余高速公路烏江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，80多件鋼拱肋通過水路運(yùn)輸，抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)完成拼裝后，又經(jīng)過船舶運(yùn)載到安裝位置，起吊百米進(jìn)行懸空安裝。

　　烏江特大橋是貴州德余高速公路線上的重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)1834m，主橋?yàn)?04m上承式鋼管混凝土拱橋，是目前在建的世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。

　　這些鋼拱肋從重慶東港經(jīng)長(zhǎng)江沿烏江水運(yùn)過來的，運(yùn)抵的鋼拱肋每截總量在150噸～170噸之間，最大規(guī)格為長(zhǎng)17米，寬10.7米，高3.9米，現(xiàn)場(chǎng)拼裝后，直接從船上進(jìn)行吊裝。

　　據(jù)介紹，從重慶過來航程400多公里，在烏江上經(jīng)過了4個(gè)電站。運(yùn)輸這樣的大件能順利抵達(dá)目的地，說明烏江的航運(yùn)已經(jīng)完全沒有問題。

　　據(jù)了解，這批鋼拱肋總重量達(dá)7202.47噸。從2021年9月開始，連續(xù)7個(gè)月，貴州航電集團(tuán)投入8艘500噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)貨船，共40個(gè)航次，終于完成了運(yùn)輸任務(wù)。

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