南昌橋檢車出租公司為你提供橋梁檢測車、橋梁噴漆車、橋梁檢修車、橋梁維修車、橋梁防腐車等24小時全方位用車服務！！！聯系電話：180 7630 4895！！！！

　　9月7日14:10，經過4個多小時的緊張施工，在(南)昌景(德鎮)黃(山)鐵路安徽段跨京臺高速公路特大橋架設現場，隨著JQSS900B架橋機將一孔雙線簡支箱梁穩穩落至跨既有線門式橋墩上，標志著昌景黃鐵路上跨營業線Ⅱ級封鎖施工箱梁架設順利完成，該安全風險卡控點順利實現突破，為后續施工作業提供了全面保障。

　　據了解，新建南昌經景德鎮至黃山鐵路全長289.807千米，其中江西段200.276千米，安徽段89.531千米。全線設南昌東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平北、景德鎮北、瑤里、祁門南、黟縣東、黃山北10個車站，設計速度350千米/小時。此次施工的上跨既有線鐵路處于昌景黃鐵路跨京臺高速公路特大橋18-20號墩，在此處跨越杭黃鐵路動車B線，其中19號至20號區間架梁為鐵路“Ⅱ級封鎖施工”(18號至19號墩架梁為“Ⅲ級封鎖施工”)，施工難度較大。

　　“本次Ⅱ級封鎖施工從上午9點30分至下午14點30分，在300分鐘內完成過孔、對位、運梁、喂梁、落梁等一系列復雜工序，面臨時間緊、任務重、安全風險高等困難。”中鐵四局八分公司昌景黃鐵路鋪架項目部項目經理楊峰說，“為了保證安全順利此次封鎖施工任務，我們項目部召開專題會議，制定了詳細的施工方案，對參與施工的作業人員進行了安全技術交底，并提前做好人員、機械、材料等資源配置工作，確保整個營業線架梁精準可控。”

　　據介紹，昌景黃鐵路聯系皖贛兩省，是國家鐵路中長期規劃的重點鐵路項目，并正式列入國家區域性高鐵路網發展規劃，正線全長286公里，其中安徽省境內89.6公里。建成后，黃山至景德鎮將實現半個多小時通達，對完善區域快速路網布局，形成贛中地區至長三角地區的快速通道具有積極意義。

　　“昌景黃鐵路預計2023年建成通車后，將實現江西省景德鎮市和上饒市余干縣、鄱陽縣以及黃山市祁門縣、黟縣等縣市高鐵‘零’突破，完善區域高鐵網建設，促進區域經濟發展具有重要意義。”現場總指揮、中鐵四局昌景黃鐵路項目經理楊翼說。