近日，由中建八局發展建設公司承建的青島海洋活力區跨風河新建橋梁工程（以下簡稱“青島風河橋工程”）實現最新進展——鳳凰山路橋主拱左幅順利合龍。這一重要節點目標的實現，標志著風河橋距離實現年內貫通再進一步。

　　青島海洋活力區跨風河新建橋梁工程位于青島海洋活力區濱海大道以西、跨風河南北岸，包含海口路跨風河大橋及鳳凰山路跨風河大橋。

　　鳳凰山路跨風河大橋是國內首座采用四點馱運三點平衡自動糾偏三向調整大截面鋼箱梁安裝技術施工的橋梁；

　　海口路跨風河大橋工程是國內首座超大體量“A”字形鋼主塔豎向轉體工程。

　　兩座橋梁采用現代風格，同時將結構動態美學與極簡主義思想融合凝練，并借鑒國內外新興現代化大都市的建筑造型，呈現極簡的線條美。

　　作為新區重大民生工程，青島風河橋工程將形成整個海洋活力區南北方向城市空間軸線連接的重要紐帶。

　　此外，小宣從新區城市管理局獲悉，由該局負責建設的珠江路（石油大學區域）連通工程關鍵節點完工，隧道預計于2023年7月通車。

　　該工程西起江山路，東至太行山路，規劃為城市主干道，全長約1600米，主要包含隧道、珠江路道路拓寬、校園設施恢復等。其中，項目主線段采用隧道形式下穿中國石油大學校區，長度約998米，雙向四車道。

　　工程全部完工后，將實現珠江路（太行山路－東岳路）在新區的全線貫通，使新區再添一條東西向主干道，有效緩解濱海大道和長江路交通擁堵問題，提高市民出行效率。

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