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橋梁檢測車出租 · 路橋檢測車租賃
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經過27小時連續澆筑,10月8日,江陰靖江長江隧道盾構機始發井最后一模側墻施工全面完成,標志著江北工作井盾構始發主體結構全面完工,為后續盾構機始發打下堅實基礎。
在前期進行分步多次的科研試驗基礎上,此次澆筑采用大流態自密實混凝土和相應溫控配合方案。混凝土生產通過骨料冷卻、拌和水摻冰等綜合措施嚴控入模溫度;提前預埋混凝土側壓力計、支架鋼管軸力計和混凝土測溫元件,對混凝土澆筑過程中的壓力、架體的穩定性和混凝土溫度進行實時監控,確保了澆筑安全和混凝土成品質量。
為確保盾構始發井順利施工,江靖隧道指揮部聯合各參建單位開展技術交底、安全培訓等活動,合理配置資源、優化施工方案、加強工序銜接,嚴格按照施工方案施工,嚴控關鍵部位及關鍵環節,保證了盾構始發井最后一模側墻順利澆筑。
