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橋梁檢測(cè)車出租 · 路橋檢測(cè)車租賃
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從中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司獲悉,包頭至銀川高速鐵路寧夏段自2019年開工建設(shè)以來,高效有序推進(jìn),目前橋梁工程下部結(jié)構(gòu)全部完工,路基工程計(jì)劃9月中旬完工。預(yù)計(jì)明年3月轉(zhuǎn)入全線鋪軌工作。
當(dāng)天,記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,在包銀高速鐵路三標(biāo)段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),30多名工人正在對(duì)銀川繞城高速立交特大橋連續(xù)梁邊跨直線段進(jìn)行施工作業(yè)。這座連續(xù)梁由于上跨銀川北繞城高速,是整個(gè)標(biāo)段4處連續(xù)梁中施工難度最大的一座,為確保施工進(jìn)度,廣大建設(shè)者連續(xù)作戰(zhàn),為今年10月這座特大橋連續(xù)梁順利合龍打牢基礎(chǔ)。
據(jù)了解,包銀高速鐵路包頭至惠農(nóng)段全長(zhǎng)約419公里,總投資約477億元,其中寧夏境內(nèi)長(zhǎng)約116公里,投資約136.4億元。2026年包銀高速鐵路全線貫通后,可形成銀川—包頭—北京高速鐵路通道,銀川至北京將由目前的18個(gè)小時(shí)縮短至5個(gè)小時(shí)左右,包銀高鐵全線建成后,將形成我國(guó)東北、華北至西北、西南地區(qū)的又一條快速客運(yùn)通道。
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