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　　新華橋拆除重建工程又有新進展。11月25日凌晨，隨著最后一片T梁成功吊離，新華橋東側橋面全部完成拆除。

　　“東側橋面位于長株潭城際鐵路線上，每天都只能在零點城鐵完全停運后才能進行拆除，4點之前結束。”項目現場負責人介紹，隨著東側橋面的完全拆除，目前新華橋僅剩西側的11片梁待拆，預計整橋橋面的拆除工作，將于12月26日前完成。

　　與橋面拆除工作同時進行的，還有新橋箱梁的預制工作。“現在大部分的新橋箱梁都已預制完成。為進一步推進工程進度，新建橋梁的施工，將與西側剩余梁體拆除施工同步進行。”上述負責人說。

　　根據相關規劃，新建的新華橋按照8車道標準設計。目前，東西兩側的接線工程項目，已在株洲市交通運輸局官網上公開招標。

　　據招標公告的有關信息，新華橋接線工程全長137.9米（橋西段58.7米，橋東段79.2米），包括道路、排水、照明、綠化、交通工程及其他城市公用設施等，按城市主干路標準設計，標準路幅寬38.2米，雙向八車道，設計時速為50公里，工期要求為100天。

　　這也就意味著，新華橋接線工程完工日期，將與新華橋拆除重建工程于明年3月底完工的日期基本一致。